• május 2018
    H K S C P S V
    « jan    
     123456
    78910111213
    14151617181920
    21222324252627
    28293031  


  • Kedves Látogatónk!

    Üdvözöljük a ceedclub.hu weboldalon, mely Magyarországon a legtöbb taggal rendelkező KIA cee'd klub. Ha Ön is érdeklődik a KIA cee'd iránt, esetleg tulajdonosa egynek, olvassa rendszeresen oldalunkat, melyen sok hasznos tapasztalatot, tesztet és ajánlatot talál az autóval kapcsolatban. Szíves figyelmébe ajánljuk tematizált fórumunkat, ahol egy rövid regisztrációt követően értékes információkkal gazdagodhat.

    Az itt közzétett bármely információ, nem a KIA Magyarország hivatalos álláspontja, csupán felhasználóink véleménye és tapasztalata, melyekért az oldal üzemeltetői nem vállalnak felelősséget!

    Kellemes időtöltést kívánunk!

    Üdvözlettel: ceedclub.hu-team
  • hit counters
    látogatónk volt eddig



  • Fórum

  • Regisztráció
  • Bejelentkezés
  • KIA Magazin







  • Autós hírek

  • Időjárás

  • Társoldalak

  • WYW Globl Directory Hun-Web Linkek Weblink Linkgyjtemny

Közzétette: Hírszerző 2009. augusztus 28.

Képeken a 2011-es KIA Magentis

Közzétette: Hírszerző 2009. augusztus 28.

A Föld egyik legforróbb pontján, a kaliforniai Halál-völgyben sikerült lencsevégre kapni a 2011-es KIA Magentis, egy erősen maszkolt változatát.

A Peter Schreyer által tervezett új Magentis jelentős külső és belső változásokon esik át. Motorjai a Hyundai Sonata-ból (i40) már megismert EURO5-ös, közvetlen benzinbefecskendezésű (GDI) erőforrások lesznek, melyből az 1600cm3-es 140, a 2 literes 172, míg a 2.4-es 200 lóerő leadására képes.
A gázolajos motorok is megújulnak. Az 1600cm3-es, 115, és 136 lóerő leadására képes CRDi-k mellett, megjelenik a 2 literes 184 lóerős, illetve a 200 lóerős 2.2-es R-diesel aggregát is.

Az autó bevezetése, a koreai piacon várhatóan 2010 első félévében, míg az európai piacon az év végén, vagy 2011 elején várható.

II. KIA cee’Day – fotóalbum

Közzétette: Hírszerző 2009. augusztus 27.

Oldalunkra felkerültek a II. cee’Day-en készült fényképek, melyeket a főoldal fejlécének, “cee’d találkozók” menüpontja alatt találhattok. Remélhetőleg a videókat is hamarosan sikerül feltennem, de addig is nézegessétek a közel 800 darab fotót.

A KIA Mallorcán forgatja új reklámját

Közzétette: Hírszerző 2009. augusztus 26.

Júliusban, Mallorcán forgatta új reklámját a KIA, melyhez főszereplőnek a teniszcsillagot, Rafael Nadal-t kérték fel.

5 csillagra vizsgázott az új KIA Sorento

Közzétette: Hírszerző 2009. augusztus 26.

Az új KIA Sorento elnyerte az 5 csillagos biztonsági minősítést az Euro NCAP töréstesztjén.

A Peter Schreyer által tervezett, önhordó karosszériával épített autó, nemcsak a jármű vezetője és utasai, hanem a közlekedésben résztvevők védelmére is ügyel. A 87%-os felnőtt, és 84%-os gyermek védelmi eredményével, a Sorento a harmadik KIA, amelyik elnyerte az  5 csillagos, legbiztonságosabb autó minősítést.

2013-ban már az európai szalonokban lehetnek a KIA hibrid autói

Közzétette: Hírszerző 2009. augusztus 25.

Az anyavállalat Hyundai Elantra LPI hibridjének nyomdokain, a KIA is forgalomba helyezte első hibrid-elektromos autóját, a Forte LPI-t.

Hajtáslánca azonos az Elantrá-val, mely az 1.6-os autógáz (LPG) és a 15kW-os, 105 Nm leadására képes villanymotor mellett, fokozatmentes váltót, illetve a KIA start-stop (ISG) elektronikáját tartalmazza.

A KIA koreai mérnökei különböző aerodinamikai módosításokkal, új első és hátsó spoilerekkel, légterelő szárnyakkal, illetve alvázborításokkal érték el az autó légellenállásának csökkenését, melytől a Forte 5,8 liter autógázzal is beéri 100 kilométeren.
A gyár szakemberei szerint, ez a fogyasztás megfelel annak, mintha egy azonos méretű, szabványos benzinmotor, csupán 4,7 liter üzemanyagot fogyasztana.

A Forte LPG-hibrid csak a koreai piacokon lesz elérhető, de a KIA ígérete szerint, a benzin-hibrid meghajtású változat már 2013-ban az európai szalonokba kerülhet.

Jön a 2010-es KIA Magentis

Közzétette: Hírszerző 2009. augusztus 24.

Ismét megújul a tavaly már jelentősebb ráncfelvarráson átesett KIA Magentis. (Ázsiában Lotze, Amerikában Optima néven ismert) Az autó ismét növekedni fog. Hossza 10mm-rel, 4810, szélessége pedig 15mm-rel, 1820 mm-re változik.

Az autó új mintázatú hűtőmaszkot, fekete keretes fényszórókat, LED-es hátsó lámpákat, illetve új, 17″-os alumínium kerekeket kap, oldalsó irányjelzői pedig, a cee’d-éhez hasonlóan, a tükörházba kerülnek.
Beltérbe Bluetooth kompatibilis fejegység, új mintázatú kárpit, valamint a Sorento-ban debütáló egy-gombnyomásos, Start Engine motorindító rendszer kerül.
A motorválaszték változatlan marad, így az autó továbbra is a 164 lóerős, 2 literes benzin, illetve a 150 lóerős, 2 literes CRDi dízelmotorral lesz rendelhető.

Bővítés a KIA zsolnai gyárában

Közzétette: Hírszerző 2009. augusztus 24.

A KIA Motors Slovakia zsolnai üzeme bejelentette, hogy a következő hetekben mintegy 200 fővel szeretné bővíteni munkavállalói számát.

Az új cee’d bevezetését követően a termelés napi 800 autóra növekszik, és a már 2006 óta itt készített cee’d, és Sportage típusok mellett, az ősz folyamán megkezdődik a Hyundai Tucson helyére lépő, ix35 gyártása is. A meglévő erőforrások mellett,a zsolnai üzem területén fogják gyártani azokat az új, 1.6 literes dízelmotorokat is, melyek a ráncfelvarrott KIA cee’d, illetve a cseh, nošovice-i Hyundai gyárban készülő, KIA Venga mini-egyterűek motorpalettáját fogják bővíteni.

Így, a teljesen korszerűsített gyártósoron ősztől, napi 24 órában készülnek az eddigi, és a számos külső és belső módosításon átesett, magasabb alapfelszereltséggel rendelkező facelift-es KIA cee’d-ek, melyekben az új dízelmotorok, 6 sebességes manuális váltót, és környezetkímélő ISG (Idle Stop & Go), start-stop rendszert is kapnak.

zsolnai túra – fogyasztási összesítő

Közzétette: Hírszerző 2009. augusztus 24.

Igaz májusi, zsolnai túránk emlékei már meg-meg fakultak, de az induláskor meghirdetett fogyasztási játékunkra bizonyára még mindenki emlékszik.

Reggeli kiindulási pontunkon, a budapesti 56-osok terén, minden versenyző lenullázta autója fedélzeti számítógépét, melynek az út alatt mért értékeit célpontunkhoz, a zsolnai KIA gyárhoz érve feljegyeztünk.

Ezekből az eredményekből moderátoraink egy összesítő táblázatot készítettek, melyből kitűnik a két motortípus, nagyjából azonos körülmények között mért fogyasztáskülönbsége.

Minden versenyzőnek köszönjük a részvételt, és a nyerteseknek ezúton is gratulálunk.

Képeken a KIA VG beltere

Közzétette: Hírszerző 2009. augusztus 21.

Eddig még nem sokat tudni a KIA legújabb luxus szedánjáról, de most sikerült képet készíteni egy erősen maszkolt példány belteréről.